Casa> Technical Articles> Montagem e desmontagem de rolamentos autocompensadores de rolos
- Endereço258 Bearing Wholesalers Center Hill, Singapura 628925
- Endereço de fábrica258 Bearing Wholesalers Center Hill, Singapura 628925
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Primeiro, a instalação de rolamentos autocompensadores de rolos
Os rolamentos autocompensadores de rolos devem ser instalados em um ambiente seco e limpo. A superfície de contato do eixo e do revestimento externo, as faces finais dos ressaltos, as ranhuras e a superfície de união devem ser cuidadosamente inspecionadas antes da instalação.
Todas as superfícies de junção devem ser cuidadosamente limpas e removidas, e a superfície não moldada da peça deve ser limpa de areia.
rolamentos esféricos de rolos antes da instalação limpa gasolina ou querosene, depois de secagem, e garantir uma boa lubrificação, rolamentos de rolos são geralmente lubrificado com gordura, óleo de lubrificação pode ser. Lubrificação com graxa
Sub-rolamento
Pequena quantidade de interferência no caso, a manga pode ser pressionado à temperatura ambiente alinhando face do anel de rolamento de rolos, batendo com um martelo manga, a manga é pressionada para dentro do anel em relação. Se você instalar em grandes quantidades, você pode
Uma prensa hidráulica é usada. União por pressão, a superfície da extremidade exterior do invólucro deve garantir face de extremidade do ombro, a face de extremidade interna e a face de extremidade pressionado contra o ressalto do eixo, uma abertura não é permitido.
Enquanto quando muito grande quantidade de interferências, pode ser empregue num método de instalação de rolamento de rolos de alinhamento de aquecimento do banho de óleo ou de aquecimento por indução, a temperatura de aquecimento na gama de 80 ℃ -100 ℃, máximo não pode exceder 120 ℃. Ao mesmo tempo, aplique a porca
Ou outro método de fixação adequado de rolamentos de rolos, a fim de evitar uma folga entre os rolamentos de rolos de contracção alinhando a direcção da largura do anel de arrefecimento e o ressalto do eixo.
Depois de alinhar teste de rotação do rolamento de rolos deve ser instalado, ou caixa de rolamento de rolos do primeiro eixo de rotação esférica, sem excepção, será alimentado para o sem carga, baixa velocidade, e depois, gradualmente, aumentar à medida que a operação de rotação, dependendo
Gire a velocidade e a carga e detecte ruído, vibração e aumento de temperatura.Se anormalidade for encontrada, pare a operação e verifique. Pode ser usado após o teste de corrida ser normal.
Em segundo lugar, a desmontagem do rolamento de rolos esféricos
Quando o rolamento autocompensador de rolos for removido e se pretender continuar a ser utilizado, deve ser utilizada a ferramenta de remoção apropriada. Para remover a ponteira do encaixe de interferência, somente a tensão pode ser aplicada ao ferrolho, e a força de desprendimento nunca é permitida passar através do elemento rolante.
Caso contrário, os corpos rolantes e as pistas serão esmagados.
Em terceiro lugar, o uso de rolamentos autocompensadores de rolos
De acordo com o uso de peças e condições de uso e condições ambientais para selecionar especificações e precisão, os rolamentos autocompensadores de rolos apropriados são a premissa para garantir a vida útil e a confiabilidade dos rolamentos autocompensadores de rolos.
1, o uso de peças
rolamentos de rolos para receber conjuntamente carga radial carga principalmente radial e axial, geralmente dois rolamentos de rolos emparelhados, frente principalmente automotivo e cubo traseiro, engrenagem cónica activa
Rodas, diferenciais, redutores e outras peças de transmissão.
2, velocidade permitida
Em um ambiente devidamente instalado e lubrificado, é permitido que seja 0,3-0,5 vezes a velocidade limite do rolamento autocompensador de rolos. Em circunstâncias normais, é melhor usar 0,2 vezes a velocidade limite.
3, permitir o ângulo de inclinação
Normalmente, os rolamentos autocompensadores de rolos não permitem que o eixo seja inclinado em relação ao furo da caixa, sendo que, se inclinado, o máximo não excederá 2 '.
4, permita a temperatura
Em sob carga normal, e o lubrificante tem um desempenho de alta temperatura, e condições de lubrificação suficiente, geralmente rolamentos de rolos autorizados a trabalhar a uma temperatura ambiente de -30 ℃ -150 ℃.