Rolando NU 2311 SIGMA

Rolamentos de rolos cilíndricos NU 2311

Número de rolamento : NU 2311

Tamanho dos rolamentos mm : 55x120x43

Marca de rolamento : SIGMA

Diâmetro do furo mm : 55

Diâmetro externo mm : 120

Largura mm : 43

Dimensões e especificações do rolamento no catálogo Marca de rolamento :

d - 55 mm

D - 120 mm

B - 43 mm

C - 43 mm

Peso - 2,2 Kg

A qualidade de Distribuidor de Rolamentos de Rolos Cilíndricos , por exemplo, tem uma grande influência no consumo de motores de combustão. Afinal, dureza, rugosidade e textura da superfície não são apenas os fatores determinantes para o consumo de combustível, mas também as características de desempenho do motor. É necessário até 25% da energia do combustível na faixa operacional de carga parcial para superar o atrito interno do motor. Para reduzir as perdas de fricção nas superfícies do cilindro, Grossistas de rolamentos desenvolveu uma inovadora tecnologia de pulverização térmica que recebeu vários prêmios nacionais e internacionais, permitindo o revestimento de furos de cilindros de caixas de alumínio ligeiras para carro Motores que usam pulverização de arco duplo. Para gerar Rolando NU 2311 SIGMA, o material fundido é pulverizado na parede do cilindro por meio de um fluxo de gás e depositado como um revestimento em camadas, ultrafinas a nanocristalino. Posteriormente, Distribuidor de Rolamentos de Rolos Cilíndricos é suavizado de forma extremamente Alto grau em um [Rolando NU 2311 SIGMA especialmente desenvolvido, que dá uma espessura de apenas 0,1 a 0,15 milímetros e uma superfície que é quase como um espelho. O processo de aperto também expõe os poros no material, que são capazes de reter o petróleo e ajudar a otimizar Lubrificação do conjunto do pistão. Em suma, o processo permite reduzir a perda de fricção mecânica em até 50 por cento, ao mesmo tempo que proporciona uma resistência ao desgaste extremamente alta. Nos rolamentos deste tipo, os rolos cilíndricos estão em contato linear com as pistas de rolamento. Eles têm uma alta capacidade de carga radial e são adequados para altas velocidades. Existem diferentes tipos designados como NU, NJ, NUP, N, NF (para rolamentos de uma linha), NNU e NN (para rolamentos de duas filas dependendo do design ou ausência de costelas laterais). Os anéis externo e interno de todos os tipos são separáveis. Alguns rolamentos de rolos cilíndricos não têm costelas no anel interno ou externo, de modo que os anéis podem se mover axialmente em relação um ao outro. Estes podem ser usados ​​como rolamentos de extremidade livre. Rolamentos de rolos cilíndricos, nos quais os anéis internos ou externos têm duas costelas e o outro anel tem um, são capazes de levar alguma carga axial em uma direção. Os rolamentos de rolos cilíndricos de duas fileiras possuem alta rigidez radial e são usados ​​principalmente para máquinas-ferramentas de precisão. . As gaiolas de aço prensado ou de latão usinadas geralmente são usadas, mas às vezes também são usadas gaiolas de poliamida moldadas. Dependendo da existência de costelas em seus anéis, os Rolamentos de Rolos Cilíndricos são classificados nos seguintes tipos: Os tipos NU, N, NNU e NN são adequados como rolamentos de extremidade livre. Os tipos NJ e NF podem suportar cargas axiais limitadas em uma direção. Os tipos NH e NUP podem ser usados ​​como rolamentos de extremidade fixa. Os rolamentos de rolos cilíndricos de tipo NH consistem nos rolamentos de rolos cilíndricos de tipo NJ e em colares de impulso em forma de L de tipo HJ. A costela do anel interno de um rolamento de rolos cilíndricos de tipo NUP deve ser montada de modo que o lado marcado esteja no lado de fora.